水壓控制模塊以“動(dòng)態(tài)穩(wěn)壓+精準(zhǔn)調(diào)節(jié)”為核心設(shè)計(jì)邏輯。系統(tǒng)首先通過(guò)高壓水泵產(chǎn)生基礎(chǔ)水壓，水泵采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)實(shí)時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速。水壓信號(hào)由管道內(nèi)的壓力傳感器實(shí)時(shí)采集，數(shù)據(jù)傳輸至PLC（可編程邏輯控制器）后，與設(shè)定閾值進(jìn)行對(duì)比分析。當(dāng)實(shí)際水壓低于目標(biāo)值時(shí)，PLC發(fā)出指令提升電機(jī)頻率，增加水泵輸出流量；若水壓過(guò)高，則通過(guò)電磁泄壓閥釋放多余壓力，確保水壓波動(dòng)控制在±0.05MPa范圍內(nèi)。此外，為模擬不同洗車(chē)設(shè)備的噴射特性，系統(tǒng)配備可更換式噴嘴組件，配合流量控制閥實(shí)現(xiàn)噴射角度、水流形態(tài)的切換，覆蓋高壓直射、扇形噴淋等常見(jiàn)洗車(chē)模式。

 

　　毛刷控制模塊則通過(guò)“多維度驅(qū)動(dòng)+自適應(yīng)調(diào)節(jié)”實(shí)現(xiàn)擬人化動(dòng)作模擬。毛刷組件由伺服電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，可完成旋轉(zhuǎn)、往復(fù)平移、升降三個(gè)維度的動(dòng)作。旋轉(zhuǎn)速度通過(guò)PLC脈沖信號(hào)精確控制，范圍可設(shè)定為50-300r/min，滿(mǎn)足軟毛刷低速輕柔洗護(hù)、硬毛刷高速?gòu)?qiáng)力清潔的測(cè)試需求。往復(fù)平移動(dòng)作由直線(xiàn)導(dǎo)軌與滾珠絲杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)位置傳感器定位毛刷橫向移動(dòng)行程，最小控制精度達(dá)0.1mm，可精準(zhǔn)模擬洗車(chē)時(shí)毛刷沿車(chē)身輪廓的移動(dòng)軌跡。在升降調(diào)節(jié)方面，系統(tǒng)結(jié)合車(chē)身高度檢測(cè)傳感器數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整毛刷支架高度，避免因車(chē)身尺寸差異導(dǎo)致的毛刷壓力不均問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)扭矩傳感器監(jiān)測(cè)毛刷與車(chē)身的接觸壓力，當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)自動(dòng)提升毛刷，防止漆面劃傷。

 

　　在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，水壓與毛刷控制模塊通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。例如，當(dāng)毛刷進(jìn)入車(chē)身縫隙較多的區(qū)域（如車(chē)門(mén)邊框）時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低水壓10%-15%，同時(shí)減緩毛刷旋轉(zhuǎn)速度，避免高壓水流與高速毛刷共同作用對(duì)密封件造成損傷；而在清洗車(chē)身平面區(qū)域時(shí)，則會(huì)提升水壓與毛刷轉(zhuǎn)速，模擬高效洗車(chē)流程。此外，試驗(yàn)機(jī)還具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與回放功能，可記錄測(cè)試過(guò)程中的水壓變化曲線(xiàn)、毛刷動(dòng)作參數(shù)，為后續(xù)設(shè)備優(yōu)化與車(chē)輛性能改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。

 

　　模擬洗車(chē)試驗(yàn)機(jī)的水壓與毛刷控制技術(shù)，不僅需要精準(zhǔn)的硬件執(zhí)行機(jī)構(gòu)，更依賴(lài)于智能化的控制算法。通過(guò)兩者的深度協(xié)同，可實(shí)現(xiàn)對(duì)真實(shí)洗車(chē)場(chǎng)景的高度還原，為汽車(chē)制造企業(yè)與洗護(hù)設(shè)備廠(chǎng)商提供可靠的測(cè)試平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升。